Yogyakarta – Upgrade sarana PT Kereta Api Indonesia (KAI) khususnya kereta api kelas ekonomi Progo menjadikannya terlihat semakin mewah.
Kemewahan, baik eksterior maupun interiornya membuat penumpang lebih nyaman. Mulai 15 Oktober 2024, nantinya akan menggunakan rangkaian kereta Ekonomi Stainless Steel New Generation yang merupakan jenis sarana terbaru KAI.
Pelanggan setia kereta api Progo relasi Stasiun Lempuyangan – Pasarsenen pulang- pergi (pp) bisa menikmatu Kemewahan baik eksterior maupun interiornya membuat penumpang lebih nyaman.
Manajer Humas Daop 6 Yogyakarta Krisbiyantoro, menjelaskan, upgrade sarana kereta api tentunya sangat memanjakan pelanggan Daerah Operasi (Daop) 6 Yogyakarta yang sering wara-wiri pada relasi Stasiun Lempuyangan – Pasarsenen pp.
Upgrade atau peningkatan kereta kelas ekonomi tersebut menggantikan kereta ekonomi jenis premium menjadi kereta ekonomi new generation.
“Satu gerbong berkapasitas 72 tempat duduk. Kereta api Progo ini merupakan kereta ekonomi Stainlees Steel (SS) New Generation pengadaan baru dari PT INKA Madiun,” sebut ,” kata Manajer Humas Daop 6 Yogyakarta Krisbiyantoro, Sabtu 12 Oktober 2024.
Kemewahan dan kenyamanan terlihat juga dari Kursi yang disediakan. Kursi kereta ekonomi new generation sudah berjenis captain seat yang akan meningkatkan kenyamanan bagi penumpang kereta api ketika melakukan perjalanan dengan waktu tempuh yang panjang.
Peningkatan kenyamanan ini karena kereta api ekonomi new generation memiliki fasilitas desain kursi yang ergonomis dilengkapi fitur pengatur kemiringan (reclining) dan bisa disesuaikan searah laju kereta api ataupun berhadapan (revolving).
Kata Krisbiyantoro, peningkatan pelayanan pada kereta api kelas ekonomi ini adalah wujud komitmen KAI dalam mendengarkan kebutuhan dan masukan dari para pelanggan, untuk dapat terus meningkatkan pelayanan dan customer experience.
“Sehingga tetap relevan dan adaptif dengan perkembangan zaman dan profil pelanggan,” urai Krisbiyantoro.
Interior kereta ekonomi new generation dimodifikasi menyerupai kereta eksekutif seperti bentuk bagasi dan nuansa interior yang lebih cerah, dengan sentuhan aksen kayu pada bagian jendela yang memberikan kesan klasik dan elegan.
Bahkan, modifikasi juga dilakukan pada toilet dengan penggunaan toilet duduk dilengkapi wastafel dan hand dryer. Selain itu tersedia tempat ibadah di kereta restorasi.
Sebelumnya, Daop 6 Yogyakarta juga telah menerapkan rangkaian Ekonomi SS New Generation untuk memanjakan pelanggan setia kereta api Jaka Tingkir relasi Purwosari – Pasar Senen pp, kereta api Banyubiru relasi Solo Balapan – Semarang Tawang Bank Jateng pp, dan kereta api Lodaya relasi Solo Balapan-Bandung pp.
Selain itu, tahun 2024 ini KAI juga melakukan kerjasama pengadaan kereta baru bersama INKA sebanyak 91 gerbong kereta ekonomi new generation.
“Di tahun ini juga, kami menargetkan untuk mengubah sebanyak 60 gerbong kereta ekonomi kursi tegak berhadapan menjadi kereta ekonomi new generation versi modifikasi di Balai Yasa Manggarai,” ujarnya.
Kendati demikian, KAI akan terus meningkatkan kenyamanan kereta api sebagai upaya mewujudkan moda transportasi yang berkelanjutan.
“Sehingga harapannya, minat masyarakat semakin besar untuk menggunakan transportasi massal kereta api yang aman, nyaman, selamat, dan tepat waktu,” Krisbiyantoro mengakhiri. ***