Inilah Pemenang Honda Matic Power Competition Seri Ketiga di Bali

Honda Matic Power Competition seri tiga” yang dibagi menjadi 3 yaitu kelas 150cc sebanyak 18 peserta, kelas 200cc berjumlah 9 peserta, dan di kelas 130 cc dengan 20 peserta, dipilih 3 pemenang untuk masing-masing kelas dengan hadiah adalah uang tunai/Astra Motor Bali

Denpasar – Gelaran Honda Matic Power Competition seri ketiga
berlangsung sukses dan para pemenang langsung bisa diketahui saat itu juga di
akhir sesi event.

Menariknya, dalam rangkaian proses pengumuman pemenang Honda Matic Power
Competition yakni seluruh peserta bisa langsung dapat melihat hasilnya pada
layar monitor yang telah disiapkan di ruang tunggu, sehingga apabila tidak
masuk dalam nominasi seleksi.

Kemudian, peserta diizinkan untuk pulang dan yang hanya masih bertahan adalah
yang memiliki peluang sebagai pemenang.

Marketing Manager Astra Motor Bali, .Henry Setiawan mengatakan metode dengan
menyiapkan layar monitor sehingga peserta dapat melihat hasil secara real time
adalah sebagai salah satu upaya untuk mempersempit untuk peluang terjadinya
kerumunan guna menjaga prokes.

Pihaknya berterima kasih kepada seluruh peserta yang telah berpartisipasi
dalam event ini dan mengikuti seluruh rangkaian tahap demi tahap pengujian
serta pengukuran performa sepeda motor mulai dari power, topspeed, dan torsi
dengan cara menggunakan dyno test.

Seluruh peserta telah terselesaikan dengan baik serta menjujung tinggi prokes.
“Kami berharap para pemenang tetap bersemangat karena next event adalah
kompetisi menuju final,” ungkap Henry dalam siaran pers, Minggu (28/3/2021).

Dari kelas yang dilombakan pada ajang “Honda Matic Power Competition seri
tiga” yang dibagi menjadi 3 yaitu kelas 150cc sebanyak 18 peserta, kelas 200cc
berjumlah 9 peserta, dan di kelas 130 cc dengan 20 peserta, dipilih 3 pemenang
untuk masing-masing kelas dengan hadiah adalah uang tunai.

Berikut adalah pemenang ajang “Honda Matic Power Competition Seri Ketiga” 2021
:

PEMENANG “Honda Matic Power Competition Seri Ketiga” 2021

Untuk kelas 130cc

Pemenang Nama Spec Engine Spec CVT

Juara 1 (power 10.00 kw) Made Budi Artana (Honda Scoopy Esp) Piston : 54,5
(kawahara)

• Blok Cylinder: standart modif
• Per Klep: swedia
• Klep In: std
• Klep ex: std
• Noken As: Brt
• Injector/Karburator : vario 150
• Rasio kompresi: 11,5:1
• ECU: BRT
• Knalpot: CLD C1Piston :54 mm (FIM) Pulley: Std custom
• Roller : 8 gr
• CVT Belt: Standar
• Kampas kopling: Standar
• Per Kopling: 1000 rpm

Juara 2 (power 9,30 kw) Tommy Iwan Santoso (Honda Scoopy esp) Piston : 54,5

• Blok Cylinder: std
• Per Klep: swedia
• Klep In: 27
• Klep ex: 23
• Noken As: custom
• Injector/Karburator : trottle body 28
• Rasio kompresi: 12.1
• ECU: BRT
• Knalpot: brong Pulley: std custom
• Roller : 10
• Kampas kopling: std
• Per Kopling : TDR

Juara 3 (power 9,00 kw) Bragas januar (Honda Beat) Piston :54,5 mm

• Blok Cylinder: std custom
• Per Klep: BRT
• Klep In: 28mm
• Klep ex: 24mm
• Noken As: brt
• Injector/Karburator : pe 24
• Rasio kompresi: 11
• ECU: BRT
• Knalpot: r9 misano Pulley: Std
• Roller : ,9 gr
• Kampas kopling: daytona
• Per Kopling: 1500 rpm

Untuk kelas 150cc

Pemenang Nama Spec Engine Spec CVT

Juara 1 (power 11,40 kw) Ida Bagus Trisnanda Adisurya (Honda Vario) Piston
:58 MM

• Blok Cylinder: ori vario 150
• Per Klep: ori vario 150
• Klep In: 29 mm (standar)
• Klep ex: 23 mm (standar)
• Noken As: BRT (T2)
• Injector/Karburator : vario 150 custom
• Rasio kompresi: 11:1
• ECU: BRT
• Knalpot: bobokan Pulley: Standar (dirubah sudut 13,5′)
• Roller : 9 gr
• CVT Belt: Standar
• Kampas kopling: standar
• Per Kopling: 1200 rpm

Juara 2 (power 10.70 kw) Kadek joshua (Honda PCX) Piston :58,3 mm

• Blok Cylinder: STANDARTTT
• Per Klep: STANDART
• Klep In: 27 mm
• Klep ex: 30 mm
• Noken As: Brt (Seri R)
• Injector/Karburator : standarT
• Rasio kompresi: 11,5 : 1
• ECU: STANDART
• Knalpot: CMS Pulley: Std (Custom)
• Roller : 9-11 mix gr
• Kampas kopling: std
• Per Kopling: 1500 rpm

Juara 3 (power 10,60 kw) A.A. Istri Ratih Setia Dewi (Honda PCX) Piston :
58.3

• Blok Cylinder: std
• Per Klep: std
• Klep In: std
• Klep ex: std
• Noken As: brt t2
• Injector/Karburator : std
• Rasio kompresi: 11.3
• ECU: std
• Knalpot: std Pulley: std custom
• Roller : 13
• Kampas kopling: std
• Per Kopling: std upgreat

Untuk kelas 200cc

Pemenang Nama Spec Engine Spec CVT

Juara 1 (power 12,40 kw) Gusti Ngurah Made Dodi Pulo Sanjaya (Honda Pcx)
Piston :63 mm (BRT)

• Blok Cylinder: (BRT)
• Per Klep: (BRT)
• Klep In: 27 mm
• Klep ex: 30 mm
• Noken As: BRT
• Injector/Karburator : standar
• Rasio kompresi: 11:1
• ECU: BRT
• Knalpot: CLD Pulley: Std
• Roller : 8 gr
• Kampas kopling: std
• Per Kopling: 1200 rpm

Juara 2 (power 11.70 kw) Jeffry ramadhani (Honda pcx) Piston :62 mm
(KTC)

• Blok Cylinder: (KTC)
• Per Klep: Standar
• Klep In: 29 mm
• Klep ex: 23 mm
• Noken As: BRT (T1)
• Injector/Karburator : BRT
• Rasio kompresi: 11:1
• ECU: BRT
• Knalpot: R9 Alpha Series Pulley: Jvt racing
• Roller : 13 gr
• CVT Belt: Standar
• Kampas kopling: Modif
• Per Kopling: 1500

Juara 3 (power 11,60 kw) Bryan Hadinata (Honda Vario 150) Piston : 62 mm

• Blok Cylinder: BRT
• Per Klep: std
• Klep In: std
• Klep ex: std
• Noken As: custom
• Injector/Karburator : BRT
• Rasio kompresi: 11,5: 1
• ECU: BRT
• Knalpot: Black Devil Pulley: std (rubah sudut)
• Roller : 11
• Kampas kopling: nmax
• Per Kopling: standar.

(rhm)