Saat Berkendara Keluar dari Gang, Wajib Simak 5 Tips #Cari_Aman

Denpasar –Pengendara wajib menyimak 5 hal penting saat hendak keluar gang mengendarai sepeda motor agar selalu #Cari_Aman.

Kcelakaan acapkali terjadi tidak hanya di jalan raya namun juga bisa disebabkan arena pengguna jalan menyelonong keluar dari gang.

Untuk itu pengendara dituntut untuk selalu Cari_Aman dan patuh aturan lalulintas juga dibutuhkan memahami saat melewati gang.

Hal ini tentu saja membutuhkan teknik berkendara khusus agar mampu mengatasi.

Ketika berkendara di gang, juga harus memahami etika berkendara untuk untuk saling menghormati hak dan kewajiban antar pengendara lainnya.

Tim Safety Riding Astra Motor Bali membagikan tips yang wajib disimak pengedara roda dua.

Kata Safety Riding Instructor Astra Motor Bali, Yosepth Klaudius,
ketika masuk ke jalan utama pastikan kita memperhatikan beberapa hal :

Pertama, Berpedoman dengan rumus 4T yaitu tunggu sejenak untuk memperhatikan kondisi di sebelah kanan dan kiri kita saat keluar dari gang

Kedua, selalu prediksi bahaya saat keluar gang seperti kendaraan yang melintas, ada sepeda yang lewat, mobil parkir yang menutup pandangan, dl

Ketiga, hidupkan lampu sein saat belok ke kiri maupun ke kanan

Keempat kurangi kecepatan dan jangan kencang saat keluar dari gang

Kelima selalu berpedoman cari aman saat berkendara dimana saja

Masalah keluar dari gang menuju jalan utama ternyata sudah tertuang di Undang-Undang No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang berisikan, pengendara yang baru keluar gang menuju jalan lebih besar wajib memprioritaskan kendaraan lain di jalan utama tersebut.

Pengendara harus tetap waspada meski kondisi lalu lintas terbilang aman untuk mengurangi risiko masalah jika ada kendaraan lain nyelonong di jalan utama.

“Tetaplah #Cari_Aman, Jangan buru-buru dan memaksakan diri untuk masuk ke jalan utama jika tidak memungkinkan,” tutur Yosepth Klaudius

Lanjut dia, jika sudah aman, bisa masuk ke jalan utama secara perlahan dan tambah kecepatan mobil sesuai kondisi jalan untuk mengimbangi laju kendaran lain.***