Ini Dia Pemenang “Honda Matic Power Competition” di Bali

ajang “Honda Matic Power Competition” dibagi menjadi 2 yaitu Matic 110 – 130 cc dan Matic 150 – 200 cc, dengan juga menerapkan sistem diskualifikasi apabila ada peserta yang tidak sesuai dengan kategori masing-masing kelas, sehingga transparansi penilaian diterapkan dalam kegiatan ini/Astra Motor Bali.

Denpasar – Para pemenang di ajang “Honda Matic Power Competition” yang
dibagi menjadi 2 yaitu Matic 110 – 130 cc dan Matic 150 – 200 cc akhirnya
diumumkan, Sabtu (23/1/2021).

Setelah mengikuti serangkaian tahap demi tahap pengujian dan pengukuran
performa sepeda motor mulai dari power, topspeed, dan torsi dengan cara
menggunakan dyno test, serta selama event berlangsung, seluruh peserta
menerapkan protokol kesehatan yang sangat ketat, hasil pengumuman pemenang
diumumkan.

Dari kelas dilombakan ajang “Honda Matic Power Competition” dibagi menjadi 2
yaitu Matic 110 – 130 cc dan Matic 150 – 200 cc, dengan juga menerapkan sistem
diskualifikasi apabila ada peserta yang tidak sesuai dengan kategori
masing-masing kelas, sehingga transparansi penilaian diterapkan dalam kegiatan
ini.

Ketua panitia acara Gede Legawa, mengatakan kegiatan pertama yang
diselenggarakan ini mendapat sambutan positif dari konsumen dan peserta. Ini
menunjukkan bahwa minat dan animo masyarakat khususnya anak muda Bali sangat
tinggi.

Bisa menjadi wadah untuk mengakomodir kebutuhan konsumen Honda, menjadi
kebanggaan tersendiri bagi kami untuk selalu memberikan pelayanan yang terbaik
bagi konsumen.

Semoga dengan event ini diharapkan dapat memperkokoh segment matic dan bisa
merebut kembali dominasi matic high Bali.

“Next event kami akan adakan kembali pada bulan depan dengan kreatifitas lebih
baik lagi dari event kali ini, harapan kami adalah peserta yang belum sempat
mengikuti dapat turut berpartisipasi, ” ungkap Legawa.

Berikut pemenang ajang “Honda Matic Power Competition” 2021 :

PEMENANG “Honda Matic Power Competition” 2021

Untuk kelas 110-130cc

Pemenang Nama Spec Engine Spec CVT

Juara 1 (power 8.90 kw) Daffa Ilham Ramadhan (Honda Scoopy) Piston : 54,5
(kawahara) Pulley: Standar 15 derajat

• Blok Cylinder: standart modif Roller : 7 gr
• Per Klep: jepang CVT Belt: Standar
• Klep In: 25,5 mm Kampas kopling: Standar
• Klep ex: 21 mm Per Kopling: 1500 rpm
• Noken As: custom modif
• Injector/Karburator : vario 125
• Rasio kompresi: 11,5:1
• ECU: BRT
• Knalpot: standart bobokan

Juara 2 (power 8,30 kw) AA. Gd. Setia Wirawan (Honda Beat) Piston :54,5 mm
fim Pulley: Standar (dirubah sudut 13,5′)

• Blok Cylinder: std Roller : 11 gr
• Per Klep: suzuki smash CVT Belt: BRT
• Klep In: std Kampas kopling: Standar
• Klep ex: std Per Kopling: 1500 rpm
• Noken As: BRT (T1)
• Injector/Karburator : vario 125/ tb std
• Rasio kompresi: 11,6:1 kurang lbih
• ECU: BRT
• Knalpot: Best 3

Juara 3 (power 8,00 kw) I Wayan Felareka Suliantara (Honda Vario 110) Piston
:54.5 mm (fim) Pulley: Standar (dirubah sudut 13,5′)

• Blok Cylinder: (moto 1) Roller : 9.7 gr
• Per Klep: (smash) CVT Belt: Standar
• Klep In: std Kampas kopling: Standar
• Klep ex: std Per Kopling: pcx thailand
• Noken As: BRT (T1
• Injector/Karburator : cbr modifikasi
• Rasio kompresi: 12:1
• ECU: BRT
• Knalpot: costume

Untuk kelas 150-200cc

Pemenang Nama Spec Engine Spec CVT

Juara 1 (power 14,50 kw) Dendy (Honda Vario 150) Piston :64,5 mm Pulley:
Standar (dirubah sudut 14′)

• Blok Cylinder: STD Roller : 12 gr
• Per Klep: Koizumi CVT Belt: Standar
• Klep In: 30 mm Kampas kopling: TWH
• Klep ex: 26 mm Per Kopling: 1500 rpm
• Noken As: Custom
• Injector/Karburator : BRT
• Rasio kompresi: 12:1
• ECU: BRT
• Knalpot: B Pro

Juara 2 (power 11.80 kw) I Made Pramana Putra (Honda ADV150) Piston :63 mm
BRT Pulley: Standar dirubah sudut 13,5

• Blok Cylinder: BRT cramik Roller : 13 gr
• Per Klep: per clep jepang CVT Belt: Standar
• Klep In: 27 mm Kampas kopling ganda : modif
• Klep ex: 30 mm Per Kopling: pcx thailand
• Noken As: BRT (T2)
• Injector : brt super jet
• Rasio kompresi: 11:5
• ECU: BRT juken 5 dualbande
• Knalpot: standar

Juara 3 (power 11,70 kw) Ricky S (Honda ADV150) Piston :64.5mm (BRT) Pulley:
USR

• Blok Cylinder: (std modifikasi) Roller : 15 gr
• Per Klep: (koizumi) CVT Belt: Standar
• Klep In: 29 mm Kampas kopling: USR
• Klep ex: 23mm Per Kopling: 1500rpm
• Noken As: custom puma bali
• Injector/Karburator : BRT
• Rasio kompresi: 11.5
• ECU: BRT
• Knalpot: wrx

“Selamat kepada para pemenang dan seluruh aktivitas “Honda Matic Power
Competition” secara live juga dapat ditonton oleh masyarakat Bali melalui IG
TV hondafans Bali yang akan tayang pada tanggal 27 Januari 2021 serta jangan
lupa follow Instagram @hondafansbali untuk tau update informasi berikutnya,”
demikian Legawa. (rhm)